何“騎”有幸 相逢仙女湖——2025年第十三屆環鄱陽湖國際自行車大賽新余仙女湖
來源： 江南都市報 | 日期： 2025年09月23日 | 制作： 肖琳琪 | 新聞熱線： 0791-86849110
江南都市報訊 全媒體記者許南平攝影報道：9月20日，由江西省人民政府主辦，中國自行車運動協會、江西省體育局、全省十一個設區市人民政府及各分站舉辦地縣級人民政府承辦的2025“中國建設銀行杯”第十三屆環鄱陽湖國際自行車大賽新余仙女湖站順利開賽。
仙女湖，坐落于江西新余市西南部，因東晉干寶《搜神記》中“毛衣女下凡新喻”的浪漫傳說而得名，不僅是江西省開發最早的湖泊型景區，更榮膺國家級風景名勝區、國家AAAA級旅游景區之譽。這里，是亞洲最大的亞熱帶樹種基因庫，亦被譽為“中國七仙女傳說之鄉”與七夕文化之源，堪稱“愛情圣地”，演繹著無數愛情經典。步入仙女湖七夕文化旅游度假區，舞龍湖曲水通幽，鐘山峽水流湍急，鈴陽湖煙波浩渺，大崗山則是基因寶庫，更有千年水下古城等古跡點綴其間。湖中99座島嶼星羅棋布，60余條湖灣曲折迷離，宛如仙境。而33.7公里的七夕環湖綠道，如仙女飄帶環繞湖畔，沿途愛情打卡點星羅棋布，環湖巴士穿梭其間，引領游人探尋浪漫。鐘山峽大橋橫跨峽谷，以鵲橋為靈感設計，成為景區新景。更有8.3公里熒光騎行綠道，熒光相伴，夜行如夢，為仙女湖增添一抹奇幻色彩。
本站賽段以仙女湖廣場作為起點與終點的雙重地標，車手們將在此開啟一場激烈的騎行角逐，圍繞仙女湖廣場完整騎行3圈，整個賽程累計長達120.5公里，對車手們的體能與意志都是極大的挑戰。賽道上精心規劃了2個沖刺點，它們分別坐落于賽段38.1公里和79.3公里的位置，屆時必將成為車手們全力沖刺、爭奪佳績的關鍵節點。此外，本賽段為偽平路賽段，并未設置爬坡點，但一圈的爬坡也有400多米，三圈下來，車手的累計爬坡也將會達到1200多米，這也意味著車手們需要更加努力來獲得更好的成績。
早上9點30分，車隊準時發車。今日恰逢下雨，天氣涼爽，但路面濕滑，且本賽段彎道眾多，對車手而言頗具挑戰。騎行至4公里處，大團頭部由成都DYC洲際隊開始控場，引領起比賽節奏。當騎行到9公里時，荷蘭瓦爾肯堡公園酒店車隊發起進攻，德國助力車隊、中國安踏mentech車隊隨即跟出。然而，主集團車手對這次突圍選手并不滿意，于是提速追趕，試圖將突圍者（俗稱“兔子”）抓回。11公里處，鳳凰菲尼仕-Scom-恒翔洲際車隊的選手也沖了出去，緊跟在瓦爾肯堡車手之后。顯然，對于前幾天取得佳績的瓦爾肯堡隊，主集團選手不愿輕易放其離開。騎行至14公里時，主集團仍在后面緊逼，不愿放行。
這里值得一提的是，在16公里時，荷蘭瓦爾肯堡車隊發生摔車事故，身披圓點衫的奧利弗出現機械故障，恒翔車隊的兩位選手（Jonas RAPP）拉普、（Roy EEFTLING BLOEM）埃夫特林·布洛姆均受到影響。不過比賽并未因此中斷，競爭依舊激烈。騎行到24公里時，主集團與“兔子們”的時差已達55秒。本站賽段的最后幾公里是大平路，且為緩下坡，若主集團與“兔子們”時差過大，最后若想追上的話頗為困難。
騎行至31公里，恒翔車隊主將拉普在埃夫特林·布洛姆的幫助下回到主集團。33公里處，時差擴大至1分35秒，領先集團與主集團的時差穩步上升，主集團似乎有放“兔子”的意圖。40公里時，時差增至1分53秒；44公里時，時差已達2分鐘，主集團此時需改變策略，提速追趕，否則第三圈的追擊將頗具難度。首個沖刺點積分由波蘭莫諾戈盧布爾佩爾拉車隊的選手奪得。
騎行至51公里，大團均速達45.7，隊形拉長成一條長龍，顯然是要追趕“兔子”。然而，59公里時，時差擴大至2分24秒，主集團似乎有意放長線釣大魚。65公里時，意大利 格拉尼亞諾體育會車隊的145號車手（Simone LUCCA）盧卡在轉彎時沖出賽道，進入草坪，無奈脫離領先集團。大團隊形排成一字長龍，奮力追趕“兔子”。77公里時，時差縮小至1分45秒，主集團頭部由快客職業車隊、意大利的車隊、成都DYC洲際隊引領節奏。第二個沖刺點同樣由波蘭莫諾戈盧布爾車隊的選手奪得。
86公里時，時差為1分37秒，大團保持高速推進，此時距離比賽結束還有34公里，若想追上“兔子”相對輕松?？炜吐殬I車隊與瓦爾肯堡車隊繼續在主集團中引領節奏。95公里時，分差縮小至1分24秒；104公里時，時差僅剩30秒，主集團提速，保持高效追擊，誓要將“兔子”追回。114公里時，“兔子們”被追回，同時成都DYC洲際隊位于大團前列。騎行至117公里，即最后三公里，比賽進入白熱化階段。此時，臺北隊的李廷威掉出大團，看來前面的突圍消耗了他太多體力。最后一公里，主集團頭部開始加速，凱旋巴迪瑞車隊位于靠前位置，成都DYC洲際隊緊隨其后。臨近終點時，意大利車手異軍突起，從后方車隊沖出來爭奪本賽段的前三名。然而，最終第一名仍由凱旋巴迪瑞車隊奪得。
在本賽段激烈的角逐后，冠軍榮耀歸屬來自澳大利亞凱旋X巴迪瑞車隊的斯科特（Cameron SCOTT），他憑借出色的發揮率先沖過終點線。緊隨其后的是成都DYC洲際隊的里庫諾夫（Petr RIKUNOV），他斬獲了本賽段的第二名。第三名則由意大利格拉尼亞諾體育會的卡塔爾多（Lorenzo CATALDO）獲得。而在五色榮譽衫的歸屬上，本賽段沒有出現任何變化，依舊維持著和昨天一樣的分配情況。
值班編輯：傅藍天
值班審核：周艷華
值班編委：傅愛華